Cracken

SCHNELLER - KOSTENGÜNSTIGER

Die Laser-Crack-Technologie spart gegenüber dem herkömmlichen spanenden Trennen und Bearbeiten erheblich Zeit und Kosten.

Beim Bruchtrennen (Cracken) entsteht ein mikrostrukturiertes Bruchgefüge, das bei der Verschraubung eine formschlüssige Passung beider Werkstückteile herstellt. Die definierte Laserkerbe erzeugt hierbei eine Sollbruchstelle am Werkstück und ersetzt somit das herkömmliche Trennen.

Laserkerben ist ein MAUSER Patent - No. DE203202999, No. DE10325910.

Vorteile des Laser-Crackens gegenüber herkömmlichen Verfahren:

• Reduktion der notwendigen Bearbeitungsschritte auf ca. 50 %
• Vereinfachung der Prozessgestaltung
• Erhöhung von Prozesssicherheit und Montagequalität
• Einsparung von Produktionsfläche
• Verbesserung der Prozessqualität

Technologietransfer

Dank der langjährigen Erfahrung unserer Laser-Crack-Spezialisten im Bereich des gesamten Powertrain – angefangen bei Kleinstserien mit höchsten Beanspruchungen bis zu Großserien mit höchster Qualität und absoluter Prozesssicherheit – ist der Technologietransfer in andere Fertigungsbereiche und Adaptionen auf weitere Werkstücke problemlos möglich.

• Achsgehäuse
• Bettplatten- und Gelenkwellenlagerdeckel
• Bremsscheibe
• Differentialgehäuse
• Pkw-, Lkw- und Großmotoren-Pleuel
• Kurbelwellenlagerdeckel
• Zylinderblock
• Zylinderkopf